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9月26日，安徽路港勘測設計研究院組織召開《淮南港大通港區珍珠綜合碼頭工程深基坑開挖專項施工方案》專家論證會，會議特邀了五名來自安徽省港航中心、安徽省航海學會、淮南市港航中心、淮南市交通質檢站以及淮南市交通執法部的資深專家。

參會專家和代表詳細聽取勘設院關于深基坑開挖支護及降排水專項施工方案的匯報，對施工方案進行了審查，重點對施工部署、施工方法、質量保證體系、安全生產保證措施及應急救援預案等內容進行了論證。會議認為該專項施工方案資料詳實，方案可行，提出的質量、安全保障措施符合水運工程施工規定和基坑工程技術規范的要求，同時提出了補充、完善專項施工方案的建設性意見，最后，會議一致通過該項目施工方案論證。

淮南港大通港區珍珠綜合碼頭項目地處淮南市大通區上窯鎮上窯工業園小三角灣北側窯河左岸，上距上窯節制閘約1.7Km，下距淮河約5.8km。碼頭年設計吞吐量為500萬噸，建設5個1000噸兼顧2000噸級散貨泊位，使用岸線長度400m。本項目由碼頭工程、陸域工程、橋涵工程、房建工程、消防給排水工程組成。此次專家論證會的通過，標志著前期工作即將全面完成，為工程開工建設奠定了良好基礎。

淮南珍珠水泥有限公司、安徽省交通勘察設計院有限公司、浙江港灣工程項目管理有限公司及勘設院有關代表參加本次會議。