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2022年，路面分公司“緊盯目標不放松、緊盯異常不放過”，堅持創新，銳意進取，獲得黃山杯2項，中國市政協會QC一等獎1項，發明專利5項，企業級工法8項，公司危大方案評比一等獎、三等獎、優秀獎各1名。此外，分公司正在申報10項省級工法、2項建工杯、1項瑯琊杯、20項合理化建議。

抓成果轉化——攻克高塔斜拉橋技術難題

明光市嘉山大道上跨橋項目，主塔采用人字形橋塔，高107.8米，針對高塔斜拉橋鋼錨梁定位安裝精度，項目成立技術攻關小組，開展QC創新型課題《獨塔斜拉橋鋼錨梁精準安裝定位創新方法研制》，小組提出以錨固點容許偏差為小于±5mm為目標。按PDCA活動程序，針對鋼錨梁安裝“整體安裝質量”和“定位精度”的主要問題逐一進行要因確認，從而得到了“控制點坐標計算方法選擇”和“兩側索導管定位方法選擇”以及“鋼錨梁定位工具選擇”三個要因。按照5W1H的要求編制對策表，并實施。經過效果檢查，達到了預期的目標，提高了安裝施工精度，同時該課題并榮獲中國市政工程協會一等獎。

抓精細管理——攻克大型船閘施工難題

派河口船閘為Ⅱ級船閘，船閘有效尺寸為280×23×5.2m（長×寬×門檻水深），滿足2000t級貨船過閘通行。施工中優化了傳統的焊接工藝，采用工廠“T字形模具”定制加工，將水平止水與垂直止水完全加工為一個整體結構。 解決了焊接質量難以達標的技術難題。 在此基礎上我部又創新了當水平橡膠止水接長時，可通過定型“熱熔鋼模具”進行熱熔焊接，可以達到完全與原有止水一致的溝槽輪廓，讓焊接更美觀，并獲得引江濟淮工程第二期十大質量亮點。 采用公司研發的安徽省首臺套重大技術裝備“移動模機”+泵送入模法施工，利用物聯網和無線傳感器，實時監測模機位移和應力變化。模擬計算移動模機的應力分布，設定安全閾值。構建智能移動模機安全預警系統，確保安全。閘室墻養護智能一體化噴淋養護設備可實現養護全方位、無死角噴淋養護，確保養護質量。在保證質量同時創造引江濟淮最快閘室墻澆筑速度。

以工藝引領為主要手段，重點分區域攻關多項生產瓶頸和技術難點，通過多項工藝創新與技術改造推進，真正把“技術創新引領高效生產”的理念落實到日常生產管理中。在科技創新的加持下，所屬項目多次獲業主表彰，在質量管理評比中取得了好成績。

下一步分公司將持續調動員工創優爭先積極性，穩步推進工作新局面。