6月8日,中國水運建設行業協會團體標準——《內河橋梁防撞設施及助航標志配布設計編制指南》編制啟動會在安徽交勘院召開,港航設計院作為本項團體標準主要參編單位之一參加了會議。
隨著國內交通運輸業的快速發展,航道上橋梁數量逐步增多,航道內船舶數量不斷增加且船型趨于大型化,橋梁與通航船舶之間的矛盾日趨突出,船舶撞擊橋墩的事故屢有發生,對人民生命財產安全造成重大損害。近年來,隨著橋梁船撞事故的發生,橋梁配布必要的防船撞設施及助航標志已逐漸成為共識,但對應的標準、規范的匹配工作相對滯后。安徽交勘院和安徽省地方海事(港航)管理服務中心牽頭主編了本項團體標準,并邀請港航設計院、四川省交通勘察設計研究院有限公司、湖南省交通規劃勘察設計研究院有限公司、廣西交通設計交通有限公司和浙江省交通規劃勘察設計研究院有限公司作為主要參編單位。
啟動會上,安徽交勘院解讀了團體標準的重點內容和工作安排;參會單位代表分別進行了發言,就團標的大綱、格式和實施計劃提出了意見和建議。根據總體安排,本項團標將于2021年8月向中國水運建設行業協會提交報批稿,力爭2021年底正式發布實施。港航設計院將借助本次團標的編制,進一步擴大在中國水運行業的知名度和影響力,為設計業務高速發展打下堅實基礎。
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