7月5日下午，建工路港文忠路01標項目部舉行了“復雜城市環境下緊鄰運營地鐵高架橋施工關鍵技術與風險控制研究”現場觀摩與技術交流會。建工路港黨委副書記、總經理李建成出席會議，公司黨委委員、副經理、總工程師蘇穎主持會議。
合肥市重點局、合肥工業大學、省交規設計總院、上海三維監理等參建單位共同見證文忠路項目主線橋最后一聯24聯的頂推施工過程。
文忠路01標項目為安徽省首次快速路高架橋與運營地鐵長距離交叉、并線和重疊、地鐵站上蓋荷載限制嚴格的工程項目。國內工程經驗有限，技術難度高，給施工帶來極大技術挑戰，是市重點局重點關注的大型市政項目。項目開工前期由市重點局主導，合肥工業大學、建工路港集團共同組建了科研攻關小組，“復雜城市環境下緊鄰運營地鐵高架橋施工關鍵技術與風險控制研究”課題成功立項省住建廳科技計劃項目。
從前期的科研策劃，到中期的周報、月報、季報，到后期的成果總結凝練，有健全的研究進展記錄機制，周期性研討會、階段性研究總結，系統性開展了緊鄰運營地鐵鉆孔灌注樁施工、高架施工風險評估與控制等研究，有計劃有步驟扎實推進，并取得了一系列科技成果，現場實體質量達到預期效果。
會上，市重點局總工程師張飛、合肥工業大學土木與水利學院副院長張振華就項目特點及工藝發表交流講話。李建成表示：下一步我們將圍繞建工集團“爭當全國建筑業排頭兵”的發展愿景和“低碳型、智慧型、科技型城鄉建設投資綜合服務商”的戰略定位，堅定不移做強做優做大，更好發揮國有企業“頂梁柱”“壓艙石”作用。一是科技賦能做強建工路港。聚焦建筑領域前沿技術研究，強化科技賦能，打造科技型、創新型企業，增強核心競爭力；二是管理賦能做優建工路港。公司積極踐行新發展理念，推動管理和產業轉型升級，實現高質量發展，打造“專業化生產、區域化經營”新模式，做“?！睒I務團隊，做“深”區域經營，做“精”項目管理；三是市場賦能做大建工路港。重點圍繞“公路、市政、港航”3個核心業務板塊，努力打造“水利、房建、產業鏈業務”等新興業務，積極開拓“工程總承包、投建營一體化”的業務模式。
據了解，文忠路是合肥市“五縱七橫”快速路網重要道路，建成后直通新站核心區域，北接北外環高速，與郎溪路、南淝河路形成南北大通道，與北二環形成直接交通轉換，貫通主城區東北向快速大動脈。（文/吳玲玲）
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