王楊兵，中共黨員，高級工程師，現任建工路港公司市場開發部部長。自2006年入職以來，他始終扎根公路、港航、市政工程一線，歷經多崗位錘煉，初心如磐，使命在肩。
他堅持黨建引領業務發展，在市場開拓實踐中發揮黨員先鋒模范作用。2024年，他與經營團隊奮力拼搏，創下年新簽合同額公司新紀錄，有力彰顯了黨建與業務深度融合的磅礴偉力。
他專業過硬，嚴于律己，廉潔奉公，精研市場策略，注重團隊協作。憑借突出貢獻，榮獲集團“勞動模范”“先進生產工作者”，公司“優秀共產黨員”“優秀項目經理”及安徽省建設工程“黃山杯”獎主要完成人員等多項榮譽。
王楊兵同志以“領航者”的擔當和共產黨員的先鋒本色，在市場開拓的浪潮中勇立潮頭，在黨建融合的實踐中奮楫爭先，是公司黨建業務雙輪驅動戰略下一面高高飄揚的鮮紅旗幟！
項文超，中共黨員，工程師，現任安徽建工桃花源建設工程有限公司總經理。他始終踐行“一名黨員就是一面旗幟”的信念，扎根一線，勇擔先鋒。
安全生產方面，他牽頭構建“合資公司+項目”雙重預防機制，推行網格化管理與工人監督體系，筑牢安全屏障。
市場經營上，他銳意開拓，成效卓著。安徽建工桃花源建設工程有限公司于2022年成立，僅歷經兩年，2024年完成產值5008萬元，躍居黟縣建筑業第二位。他成功開辟新領域，中標黟縣全民健身中心項目；2025年再攬5200萬元EPC+O項目，有力提升公司區域品牌形象，為深耕市場奠定堅實基礎。
項文超同志以“開拓者”的闖勁和黨員先鋒本色，在區域經營前線開疆拓土，在安全管理陣地筑牢根基，生動詮釋了新時代建設者的使命擔當。
周國明，中共黨員，高級工程師、一級建造師，現任第一公路工程有限責任公司安全總監、泉州白瀨項目黨支部書記、項目負責人。他以強烈的事業心與精湛技能扎根一線，默默奉獻。
面對公司承建的首例70.75米高墩柱項目，面對群山環繞、便道險峻、墩高塹深的復雜環境，他勇挑項目管理重擔。經深入研究，他創新采用結合翻滑模優點的SJ-PJ200懸臂模板逐段上升工藝，巧妙協同塔吊與汽車吊施工。此舉不僅保障了施工速度與墩柱外觀質量，更有效降本減負、降低風險，為項目安全優質高效推進奠定關鍵基礎。
他勤于鉆研，成果豐碩，已發表多篇橋梁、海上施工等領域的專業論文，并取得《模板槽鋼連接帶》實用新型專利，以及《山谷區空心薄壁墩輕型懸臂提升模板施工工法》微創新一等獎、《樁板式路基裝配式橋面板反擔法拼裝施工工法》二等獎等多項省級工法與技術創新獎項。
周國明同志以“攀登者”的執著和黨員先鋒本色，在技術險峰上勇毅攀登，在管理征途中銳意創新，生動詮釋了新時代橋梁建設者的匠心擔當。
孫蒙蒙，中共黨員，工程師，現任合周高速潁臨段路面02標項目黨支部書記、項目負責人。自2014年工作以來，他始終扎根基層一線。2022年9月入黨后，他更以實際行動詮釋黨員擔當。
2024年初，項目遭遇斷點阻工、路基交付滯后等嚴峻挑戰。他充分發揮黨員領導干部帶頭作用，創新推行“三步工作法”，帶領團隊連續奮戰28天，成功將受阻斷面從16處降至7處，有力保障了工程進度，更贏得了群眾理解與支持。
他組織黨員圍繞技術難題、管理瓶頸開展攻關，累計形成工法2項、QC成果2項、合理化建議5項。在安全管理上，他帶頭落實“黨員責任區”制度，堅守高風險區域，嚴抓細節整改。在2024年突發暴雨中，他帶領黨員突擊隊果斷處置，成功避免了運料車可能發生的意外情況。他還主導引入機械設備智能防撞主動預警制動系統，有效保障了碾壓質量和施工安全。
他帶領團隊深挖降本潛力，通過“以租代買”降設備成本、談判壓減材料運費、工藝“微創新”、優化招標策略等多項舉措，助力項目降本增效。
孫蒙蒙同志以“鋪路石”的堅韌和共產黨員的先鋒本色，在急難險重任務中沖鋒在前，在管理創新中銳意進取，生動詮釋了新時代交通建設者的初心使命，是項目一線飄揚的一面鮮紅旗幟。
王杰，中共黨員，工程師、一級建造師，現任寧蕪高速改擴建工程01標項目總工。2014年入黨以來，他始終以黨員標準嚴格要求自己，不斷提升思想覺悟與業務能力，在項目一線充分發揮先鋒模范作用。
面對南京段“插花地”復雜拼寬及天然河大橋左幅橋頭高填方施工難題，他帶領技術團隊迎難而上。他創新采用廠拌水泥改善碎石土填筑工藝，有效克服了陰雨天氣對路基施工的制約。在跨X023高速橋梁施工中，他主動優化設計方案，成功將橋梁抬高1.3米，通過調整縱曲線避免了道路房屋征遷，節約成本的同時，縮短工期2個月。
作為項目黨支部委員，他積極傳授黨務經驗，依托“匠心建‘新’ 智慧寧蕪”等黨建活動，凝聚黨員力量沖鋒在前。他注重技術傳承與創新，帶領團隊取得豐碩成果：累計形成工法7項（含省部級2項），發表國家級QC成果2項、省級4項，其中兩項QC成果榮獲國家級一等獎。
王杰同志以精湛技術和務實作風，生動詮釋了新時代黨員技術骨干的“匠心”與擔當，是扎根基層、創新突圍的優秀代表，為工程建設樹立了先進榜樣。
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