第一公路工程公司組織收看“時代楷?！毙熹认橄冗M事跡
為充分發揮先進典型示范引領作用，近日，第一公路工程公司積極組織機關及所屬項目部黨員干部職工收看《時代楷模發布廳》徐淙祥專題節目?！ ⌒熹认閿凳耆缫蝗赵r田，堅守農業科研一線，用自己的汗水和智慧踐行著對土地的熱愛與擔當。他不畏艱難，潛心鉆研農業技術，帶領鄉親們走上致富之路。這種扎根土地、敢闖敢試、樂于奉獻的精神，正是“時代楷?！钡纳鷦訉懻铡！ ∮^看節目后，大家紛紛表示，在今后的工作中，要以徐淙祥
濟祁高速永利段路基工程07標及路面工程03標獲得建設辦表彰
2015年1月28日下午，濟祁高速永利段建設辦召開年度總結表彰會議，路基07標及路面03標獲得建設辦表彰。 本次表彰會議中，路基07標榮獲優秀項目部稱號，項目經理楊軍獲得優秀項目經理稱號，路基07標及路面03標共6人獲得優秀建設者稱號。在2014年度評比中，路基07標在全線十幾家單位中取得第一名的好成績，獲得建設辦獎勵20萬元，項目經理楊軍作為優秀項目經理代表上臺發言。
澮河固鎮復線船閘閘室墻施工全部順利完成
2015年1月23日8時16分，隨著綻放天空的朵朵禮花和震耳欲聾的陣陣鞭炮聲，安徽路港承建的澮河固鎮復線船閘01標開始澆筑11#閘室墻混凝土，至當日21時46分完美收官。該段閘室墻施工結束，標志著整個閘室墻施工全部完成，船閘主體結構混凝土施工也進入了后期階段。 固鎮復線船閘閘室墻長200m，倒角高1.8m，墻身高9.33m，共分為11個施工段，每段都屬大體積、大面積混凝土。201
銅南宣高速舉辦迎新春“路港杯”籃球友誼賽
2015年元月6日，省交通投資集團銅南宣高速建設辦在南陵中學成功舉辦2015年迎新春“路港杯”籃球友誼賽。二十余家項目參建單位組成的11支代表隊參加了比賽，經過兩天的激烈角逐，銅南宣建設辦、安徽水利路面02標、中交二航四公司路基06標代表隊分獲前三名，我公司承建路面03標項目部獲最佳組織獎。 本次比賽活動充分展現了銅南宣建設者團結、進取的精神風貌，大大激發了掀起銅南宣建設高潮的熱情，進
濟祁高速淮合段路基04標壽縣西互通上跨S310省道施工安全評審會勝利召開
1月5日，安徽路港濟祁高速淮合段路基04標在項目部組織召開了壽縣西互通上跨S310省道施工安全評審會，參加會議的有濟祁建設辦，總監辦，壽縣安監局，壽縣交警大隊，六安市公路管理局，壽縣公路管理局及特邀專家，與會專家及代表首先勘察了工程現場，認真審閱了該工程的設計文件及施工方案，聽取了施工單位的情況匯報及相關單位對此方案提出的意見；專家組認真研究充分討論后，一致認為該安全方案資料內容全面、圖表清
S215績溪改建項目首根樁基順利開鉆
1月2日上午8時18分，S215績溪至歙縣段改建項目首根樁基順利開鉆，標志著本項目主體工程已有實質性進展。 該項目工期緊，任務重，地處皖南中低山區的腹地，地形起伏大，溝壑縱橫，標段內橋梁樁基較多，且屬河中樁，一旦汛期來臨，河水暴漲，樁基施工將無法進行。為此，項目部與監理、業主進行了多次溝通協調，確立方案，樁基施工混凝土使用商品砼，臨時鋼筋加工場設在路基二標段標尾，使用當地工廠變壓
巢湖復線船閘順利實現試通航目標
2012年12月29日17點16分，巢湖復線船閘順利放水，實現年底試通航目標。 巢湖復線船閘01標主要工程為船閘主體（船閘基本尺寸為：230×23×4.5m），上下游導航墻長60m，上游靠船墩長330m，下游靠船墩長325m，上下游各布置靠船墩16個；跨閘公路橋247m，主跨為42.8m系桿拱橋；水下土方疏浚37萬m3，工程總造價約1.3億元。 巢湖復線船閘01標工程
池州牧之路橋項目成功架設第一片箱梁
12月3日下午，由安徽路港公司承建的池州市牧之路橋工程第一片箱梁架設成功，拉開了項目部梁板架設施工的序幕，為牧之路橋項目年前施工奠定了良好的基礎。同時，也為實現在計劃工期內完成工程主體目標邁出了強勁的一大步。 為了保證順利架梁，項目部在架梁前做了充分的準備，從架橋機拼裝后的檢查及試吊、梁板運輸、臨時支座的安裝、梁板就位等關鍵工序均有專職安全員和技術員負責。項目部對現場操作人員進行
路港通順利通過水運材料乙級試驗資質專家組評審
近日，安徽路港通工程試驗檢測有限公司邀請安徽省交通質量監督局以及省內水運檢測公司五名資深專家，對路港通檢測公司水運材料乙級資質申報進行現場評審。 安徽路港通自2012年5月份CMA質量認證監督評審及遷址復審后，及時組織力量開展水運材料乙級資質的申報工作，12月3日，路港通特邀省質監局以及省內水運檢測公司資深專家對檢測公司進行現場評審。專家組嚴格按照評審的程序和要求，對路港通公司申
未雨綢繆劃防凍 一心一意保安全―租賃公司認真開展設備防寒過冬工作
為了做好設備防寒、防凍安全過冬工作，租賃分公司成立了防寒、防凍工作領導小組，以早籌劃、早行動、早部署為原則，結合第十三屆“百日安全、優質服務”活動，從強化職工的安全意識入手，制定了嚴密有效的防范管控制度，具體措施如下： 一、強化職工安全意識，做好防寒、防凍準備工作。十一月初租賃分公司就向各部室班組下發了《關于做好設備防寒、防凍安全工作的通知》，并對職工進行冬季設備施工的安全教育，
中山黃圃港區多用途碼頭工程施工邁入新階段
11月22下午4時，隨著第146根的PHC砼管樁精確沉入指定位置，標志著公司承建的中山黃圃港區多用途碼頭工程管樁施工節點任務順利完成，工程施工邁入新的階段。 歷時二多月來，通過項目部全體人員齊心協力、群策群智，克服了種種不利因素，精心組織，艱苦奮戰，比計劃提前了10天完成。經監理和第三方現場檢測，合格率為100%，并得到了業主的贊揚。 截至11月22日，該項目累計完成施工產
江南產業集中區鳳鳴大道南延段道排工程舉行開鉆儀式
11月20日，對江南產業集中區鳳鳴大道南延段道排工程項目來說，是一個值得慶賀的日子。上午9點06分，隨著一陣啪啪的鞭炮聲，鳳鳴大道南延段道排工程項目在工地舉行了首鉆開鉆儀式。江南集中區龍建公司金耀輝、凌愛友、汪陽，路港公司副總經理袁民、生產管理部經理程正旺參加了開鉆儀式。 儀式現場，龍建公司領導向我公司袁副總經理和項目經理謝洪兵表示祝賀；就項目駐地建設情況及工程前期準備工作與我公
馬橋04標主體工程順利完工
11月18日下午，隨著一陣鞭炮聲響，馬橋04標最后一片預制箱梁安裝完成，主線橋雙幅順利合攏，這也標志著MQ-04標主體工程全部完成。 馬橋04標，主線橋總長2.625km。其中:K0-085～K0+980為姥橋互通立交，主線橋長1065m，匝道5條，含主線現澆橋42跨，匝道橋現澆22跨。K0+980～K2+540為江北高架橋，長1560米，設計為30米預制箱梁。合同造價2.16億
宣廣改建05標順利通過交工驗收
11月9日，安徽路港宣廣高速宣城東、宣城西互通立交路基路面改建工程05合同段順利通過交工驗收會審核，綜合評定為合格工程。 項目辦主任、宣廣公司總經理梁世華主持召開了改建工程交工驗收會。項目辦副主任、宣廣公司總工程師黃利宏匯報了建設單位項目執行情況，省交通規劃設計院、監理單位分別結合設計、監理等情況作了匯報，安徽路港宣廣05標項目經理曹永代表6家施工企業作了施工總結發言。梁世華對這
蕪申運河馬宣段航道整治工程04標抗滑樁順利開鉆
2012年11月8日上午8:58，蕪申運河馬宣段航道整治工程04標段抗滑樁工程首根抗滑樁順利開鉆，蕪申運河項目辦及駐地監理處領導共同出席了開鉆儀式，標志著該項目施工的正式展開。 該項目位于蕪申運河馬宣段航道整治工程當涂縣黃池鎮境內，抗滑樁設計樁徑1.1m，樁長11.5m，共計2484延米，連系梁772.2m3。本工程的完成對于穩固蕪申運河黃池退堤段大堤將起著非常重要的作用。
慈湖河綜合治理工程市政標段景觀橋樁基正式開鉆
2012年11月6日上午9：58分，安徽路港公司慈湖河綜合治理工程市政標段景觀橋樁基正式開鉆，標志該項目橋梁施工正式展開。 項目部高度重視這次開鉆，狠抓各項準備工作和措施落實。于11月5日召開了項目總體施工組織設計和安全交底大會，對首根樁基開鉆做了詳細的布置。施工前又進行專項的施工技術交底和安全交底，并要求施工過程中現場管理人員做好相關的數據統計，為首根樁機施工總結、調整施工方案
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